LIVE
SENESTE
One Earth Summit 2026 samlede 700 ledere i Hongkong om klima, AI og naturVerified for Climate samler skabere og forskere til COP31 i kampen mod klima-misinformationOver 90 elever præsenterer klimaprojekter ved Grey Countys femte ungdomskonferenceSingapore Airlines køber affaldsgas-SAF i første Project Beacon-flyaftaleMilans Forestami udnævnt til FN-flagskib for naturopretningNy teknologi øger genanvendelsen af madaffald med 70 % i amerikanske butikkerNul affald rykker i centrum ved COP31: Formandskabet vil halvere affaldsvækstenVerdens grønneste rejsedestinationer: Seks steder, hvor naturen er hovedattraktionenSydafrikas økonomi er 4,9 procent større end hidtil antagetKøbenhavnske KineDB henter 850.000 euro til database, der virker uden internetBodum tilbagekalder 5,9 millioner stempelkander efter 48 forbrændingerUSA’s økonomi voksede 3,4 procent i tredje kvartal – stærkere end ventetTogkatastrofe i Spanien: 69 dræbt ved Urda – landet i tre dages sorgFN’s genopretningsrapport giver klimajournalister et nyt globalt scorecardEnergirenovering af almene boliger når 74.900 hjem i StorbritannienVedvarende energi leverer over 28% af USA’s elektricitetFN-rapport: Havets kulstofoptag svækkes – der kræves bedre havovervågningLearning Planet åbner Youth Design Challenge for unge klimaambassadørerNigerias klimalovs bagmand Sam Onuigbo modtager solenergi-fellowshipAll Energy Australia 2026 samler 16.500 fagfolk inden for ren energi i MelbourneOne Earth Summit 2026 samlede 700 ledere i Hongkong om klima, AI og naturVerified for Climate samler skabere og forskere til COP31 i kampen mod klima-misinformationOver 90 elever præsenterer klimaprojekter ved Grey Countys femte ungdomskonferenceSingapore Airlines køber affaldsgas-SAF i første Project Beacon-flyaftaleMilans Forestami udnævnt til FN-flagskib for naturopretningNy teknologi øger genanvendelsen af madaffald med 70 % i amerikanske butikkerNul affald rykker i centrum ved COP31: Formandskabet vil halvere affaldsvækstenVerdens grønneste rejsedestinationer: Seks steder, hvor naturen er hovedattraktionenSydafrikas økonomi er 4,9 procent større end hidtil antagetKøbenhavnske KineDB henter 850.000 euro til database, der virker uden internetBodum tilbagekalder 5,9 millioner stempelkander efter 48 forbrændingerUSA’s økonomi voksede 3,4 procent i tredje kvartal – stærkere end ventetTogkatastrofe i Spanien: 69 dræbt ved Urda – landet i tre dages sorgFN’s genopretningsrapport giver klimajournalister et nyt globalt scorecardEnergirenovering af almene boliger når 74.900 hjem i StorbritannienVedvarende energi leverer over 28% af USA’s elektricitetFN-rapport: Havets kulstofoptag svækkes – der kræves bedre havovervågningLearning Planet åbner Youth Design Challenge for unge klimaambassadørerNigerias klimalovs bagmand Sam Onuigbo modtager solenergi-fellowshipAll Energy Australia 2026 samler 16.500 fagfolk inden for ren energi i Melbourne
Ejendomme

Togtrafik genoptages efter fejl på køreanlæg ved Sorø

News Desk 4Offentliggjort 29. september 2026
Togtrafik genoptages efter fejl på køreanlæg ved Sorø
Share this story

Togtrafikken mellem landsdelene kan igen køre normalt efter en fejl på kørestrømsanlægget ved Sorø. Banedanmark har natten til tirsdag arbejdet på at udbedre skaderne, der siden mandag eftermiddag har forårsaget aflysninger og forsinkelser.

Genoptagelse af normal drift

  • Togtrafikken genoptages tirsdag klokken 10.
  • Fejlen skyldtes en nedfalden køreledning mellem Sorø og Slagelse.
  • Banedanmark har udbedret skaderne og undersøger fortsat årsagen.
  • Togbusser har været indsat på strækningen.

Omfanget af forstyrrelserne

Fejlen på kørestrømsanlægget, der opstod mandag eftermiddag, har haft betydelige konsekvenser for togrejsende. Både intercitylyntog og intercitytog mellem København og Esbjerg har været påvirket, hvilket har medført forlænget rejsetid og færre tog på strækningen.

Den nedfaldne køreledning var i vestgående retning, hvilket betød, at det stadig var muligt for tog at køre i det andet spor, dog med reduceret kapacitet.

  • Trafikforstyrrelserne har varet siden mandag eftermiddag.
  • Strækningen mellem Sorø og Slagelse har været hårdest ramt.
  • Rejsetiden er blevet forlænget for passagerer på vigtige ruter som København-Esbjerg.
  • DSB har oplyst om et reduceret antal tog på grund af den nedfaldne køreledning.

Banedanmarks indsats

Banedanmark har arbejdet intensivt på at løse problemet. Efter et større reparationsarbejde i løbet af natten til tirsdag er det lykkedes at få køreledningen på plads igen.

De har kommunikeret om udbedringen via platformen X, hvor de meddelte, at normal drift kunne genoptages som planlagt.

  1. Reparationsarbejdet fandt sted natten til tirsdag.
  2. Banedanmark meldte om udbedring af skaderne på platformen X.
  3. Normal drift forventes genoptaget i begge spor klokken 10.
  4. Årsagen til hændelsen undersøges fortsat.

Alternative transportløsninger

Mens reparationerne stod på, har DSB iværksat togbusser for at minimere generne for passagererne. Disse busser har kørt i pendulfart mellem Ringsted, Sorø og Slagelse for at sikre en vis grad af mobilitet på strækningen.

Dette har været en nødvendig løsning for at opretholde en forbindelse trods de omfattende togaflysninger.

  • Togbusser har erstattet tog mellem Ringsted, Sorø og Slagelse.
  • Busserne har kørt i pendulfart for at imødekomme behovet.
  • Formålet har været at opretholde en vis forbindelse trods togaflysninger.

Historik med køreledningsfejl

Fejl på kørestrømsanlæg er ikke et ukendt fænomen i dansk togdrift. Disse hændelser kan skyldes en række faktorer, herunder vejrlig, tekniske fejl eller ydre påvirkninger.

Hver hændelse kræver hurtig og effektiv indsats fra Banedanmark for at minimere forstyrrelserne for passagererne og sikre en pålidelig togdrift.

  • Nedfaldne køreledninger kan forårsage omfattende forsinkelser.
  • Vejrforhold kan spille en rolle i opståede fejl.
  • Tekniske fejl i anlægget kan ligeledes være en årsag.
  • Banedanmarks vedligeholdelsesplaner er afgørende for at forebygge fremtidige problemer.

Fremtidige tiltag og forebyggelse

Banedanmark arbejder løbende med at forbedre og vedligeholde jernbaneinfrastrukturen for at minimere risikoen for lignende hændelser. Dette inkluderer investeringer i ny teknologi og regelmæssig inspektion af kørestrømsanlæggene.

Målet er at øge pålideligheden af togdriften og sikre en gnidningsfri rejseoplevelse for alle passagerer.

  • Investeringer i moderne teknologi er en del af strategien.
  • Regelmæssige inspektioner foretages for at identificere potentielle problemer tidligt.
  • Målet er at øge pålideligheden af togdriften.
  • Samarbejde med togselskaber som DSB er essentielt for effektiv drift.

Konklusion

Genoptagelsen af normal togtrafik efter fejlen ved Sorø markerer afslutningen på en periode med betydelige forstyrrelser. Banedanmarks hurtige indsats har sikret, at rejsende igen kan benytte tog mellem landsdelene uden de omfattende forsinkelser, der har præget de seneste dage.

Selvom årsagen til den nedfaldne køreledning stadig undersøges, er fokus nu rettet mod at genoprette den fulde regularitet i driften og undgå lignende episoder i fremtiden gennem fortsat vedligeholdelse og opgradering af infrastrukturen.

Ofte stillede spørgsmål

Relaterede historier

Planet og miljø

Klima & bæredygtighed

Nyheder, historier og løsninger, der skaber forandring mod en grønnere og mere bæredygtig planet for kommende generationer.

Supertyfon Champi rammer kategori 5 – samtidig truer en nor’easter USA’s østkyst
Fremhævet historie

Supertyfon Champi rammer kategori 5 – samtidig truer en nor’easter USA’s østkyst

Supertyfonen Champi har igen styrket sig til kategori 5 med vindstød på op til 260 kilometer i timen, efter at den natten til lørdag passerede blot 16 kilometer syd for Guam og slog halvdelen af øens strøm ud. Vejrmyndighederne følger nu stormens bane mod Taiwan og de japanske Ryukyu-øer — samtidig bygger en nor'easter sig

Læs hele historien

GREEN JOURNALISM

Hver handling tæller

Små skridt i dag, stor effekt i morgen.

Udforsk flere historier